Problèmes de la route D1005

Les problèmes de la route D1005

Pourquoi nous avons organisé Une pétition pour Demander l'ouverture d'Une nouvelle voie sécurisée à l'Est d'Evian?

La route D 1005 ne fait plus Office de Lien entre les villages.

La route D 1005 est devenue un axe international inadapté à la circulation des camions de 44 tonnes.

La route D 1005 est l'unique voie de circulation vers la Suisse traversant EVIAN Jusqu'à St Gingolph, 

 sans aucune possibilité de voie de contournement à moins de 100 km par une route à 1400 m d'altitude.

La route D 1005 est vulnérable aux risques naturels.

Caractéristiques de la route D 1005 Entre EVIAN et ST GINGOLPH Franco-Suisse.

Cette route Impériale  ouverte  en 1805 par Napoléon 1,  est devenue la Route Nationale 5, puis actuellement la route départementale 1005.

Unique passage routier sur les rives sud du lac Léman, cette route est -- étroite -- sinueuse --elle traverse  EVIAN et tous les villages pittoresques du bord du lac  

Cordon entre lac et montagnes - elle est aussi vulnerable aux risques naturels, glissements de terrain, coulées de boue, chutes de pierres.

 

NUISANCES liées à la circulation sur la route D 1005.

Le trafic routier intense crée des perturbations importantes et détruit la qualité de vie des habitants.

-Les nuisances sonores classées en catégorie 3, réf SCOT,

-La pollution maximale en raison du passage de 6600 véhicules par jour avec des pointes à 12000,

-Dangereuse, il est  reconnu que les accidents les plus importants sont sur les routes départementales,

 des camions-citerne chargés de produits chimiques et pétroliers circulent avec des dérogations,

-Deux camions NE PEUVENT SE CROISER sans danger dans les villages,

-Signalisation sommaire  qui incite les conducteurs à enfreindre les Règles de la circulation,

-Limitation de vitesse non respectée , 115 Tués, 330 Blessés graves sur les routes du Chablais de 1999 à 2005,  

-Trottoirs inexistants ou étroits sacrifiés au profit de la route,

-Entretien médiocre  de cette route à grande circulation.

 

La route D 1005 doit retrouver sa vocation de lien entre les villages, sa vocation touristique pour préserver l'avenir des Rives du Lac Léman, la survie des villages, la protection de l'environnement et du patrimoine incontestable.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Risques naturels sur la route D1005

 

Risques naturels récurrents sur 7 kms: en 2005, 17 communes Disposent d'un plan de Prévention des Risques Naturels approuvé, sur la liste les communes de LUGRIN TOURRONDE, MEILLERIE locum, ST GINGOLPH BRET, vulnerables aux éboulements, chutes de pierres, glissements de de terrain, coulées de boue.

 

1        Pour mémoire, il S'est produit un gigantesque Eboulement à BRET en mars 1584.

2        Le 5/07/2007 à BRET et ST GINGOLPH Une coulée de boue Provoque la fermeture de la route D 1005.

 

 

3        Le 09/08/2007 C'est le tour de MEILLERIE Qui subit Une coulée de boue.

 

 

 

4  La route D 1005 à l'Est et à l'Ouest de fait MEILLERIE L'Objet de Nombreuses interventions pour sécuriser les falaises sans Apporter Une solution définitive.

http://www.cgn.ch/var/plain_site/storage/original/application/7c4eab29849fab20bc74a988da5eea1c

5  Un MEILLERIE en 1995: la montagne s'écroule, 100 000 m3 de pierres et de roches se Sont détachés de la montagne engloutissant les installations de la Carrière des Etalins à Meillerie. De plus cette falaise Une faille de Comporté à 160 mètres de La route D 1005, celle-ci Peut être engloutie A tout moment, Il en résulterait de graves Conséquences pour les usagers et Une coupure de pendentif route des mois. FC: Le Journal de Genève / Léman.

 

A l'entrée ouest de Meillerie la route D 1005 Souvent est totalement fermée à la circulation, Aucune voie de contournement proche possible,

Cette situation est angoissante et grave.  

La solution

Route future

ICI