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Météo
Haute-Savoie
Bus, Minibus et Voitures électriques
Préparons l’avenir
Transports en commun du 21ième siècle :
minibus 100 % électrique.
D’ Evian-les-Bains jusqu’à St Gingolph franco-suisse, sur 18 km, des minibus électrique
seraient un mode de transport en commun idéal pour :
- des navettes toutes les heures,
- la possibilité d’offrir de nombreux arrêts,
- leur utilisation souple permettant de sillonner les villages,
- leur côté silencieux et non polluant,
- des trajets agréables et conviviaux.
Ces minibus et bus électrique sont déjà utilisés par la RATP dans Paris et dans d’autres agglomérations.
Prenons les bonnes décisions pour l’avenir, dans 10 ans, nous roulerons « propre » :
soit avec des bus ou minibus, soit avec des voitures individuelles électriques.
Rappelons que les industries automobile activent leur recherche, elles peuvent déjà proposer
en commun une prise unique normalisée pour recharger les batteries
des véhicules dans n'importe quel pays. ( réf. AUTO PLUS n° 1078 du 05.05.2009 )
Le 21ième siècle sera la voie ouverte à
ce mode de transport propre, souple et silencieux.
Gépébus (filiale de la société française PVI) qui a fabriqué des minibus électriques pour la RATP (Montmartrobus), a dévoilé un minibus 100% électrique baptisé "Oréos 2x". Il s'agit de la version électrique de nouvelle génération du minibus VehiXel Cytios Advance. Batteries lithium-ion.
Oréos 2x Capacité 22 passagers. Oréos 4x Capacité 47 passagers. Vitesse de pointe 70 km/h
La société Bredamenarinibus construit en Italie le bus électrique baptisé ZEUS Electrocity (pour Zero Emission Urban System, 34 passagers), équipé d'un moteur électrique refroidi par eau du spécialiste ANSALDO et de batteries lithium-ion. Il bénéficie alors d'une autonomie de 120 km et d'une vitesse de pointe de 70 km/h.
Plus d'Info sur : http://www.avem.fr/index.php?page=bus&cat=actu